AfterDawn: IT-alan uutiset

Lakiesitys: Kuski saa katsella Netflixiä ajaessaan itseohjautuvalla autolla, muttei soittaa puheluita - vakuutusyhtiö vastuussa kolareista

Kirjoittaja Petteri Pyyny @ 24.4.2022 15:23 Kommentteja (2)

Lakiesitys: Kuski saa katsella Netflixiä ajaessaan itseohjautuvalla autolla, muttei soittaa puheluita - vakuutusyhtiö vastuussa kolareista

Maailmassa aletaan ottamaan jo tosissaan ensimmäisiä askeleita täysin itsestään ajavien autojen tulevaisuuteen. Joissain maissa asiaan ollaan jo varautumassa lainsäädännön kautta, jotta siirtymästä tulee aikanaan mahdollisimman sujuva.
Yksi ensimmäisistä täysin autonomisten autojen lainsäädännöistä on esitelty Britanniassa, jossa ehdotus uudeksi tieliikennelainsäädännöksi ottaa vahvasti kantaa tulevaisuuteen.

Tällä hetkellä maan lainsäädäntö on ehdottoman tiukka ja kieltää itsestäänajavat autot täysin, joten muutos ajattelutavassa on merkittävä.

Merkittävimmät lainsäädännön muutokset koskevat kuljettajan vastuita ja velvollisuuksia. Täysin itsestään päätöksiä tekevien autojen osalta lainsäädännössä vastuu onnettomuuksista siirretään kokonaan pois kuljettajalta ja vieritetään auton vakuutusyhtiölle. Eli autolla on vakuutus, joka korvaa mahdolliset onnettomuustilanteet, mutta jos kuljettajalla ei ole ollut mitään tekemistä auton tekemien päätösten osalta, kuljettajaa ei myöskään pidetä vastuussa onnettomuudesta.




Toinen merkittävä seikka, johon ehdotettu lainsäädäntö ottaa kantaa, ovat ns. välivaiheen autonomisesti liikkuvat autot, joissa kuljettajalla on tietynasteinen osavastuu autonsa toiminnasta. Näissä tapauksissa lainsäädäntö ehdottaa sitä, että kuljettaja saa mm. katsoa Netflixiä auton omasta viihdejärjestelmästä liikkumisen aikana. Mutta järjestelmä pitää rakentaa siten, että jos auto tarvitseekin kuljettajan huomiota, kytkeytyvät viihdejärjestelmät välittömästi pois päältä ja kuljettajaa kehotetaan tarttumaan rattiin.

Koska kännykät toimivat itsenäisesti, eikä niitä voi pakko-ohjata auton toimesta, on kuljettajan osalta kännykän käyttö ajon aikana yksiselitteisesti kiellettyä - kuten tälläkin hetkellä.

BBC:n mukaan myös autoilujärjestö RAC tukee siirtymää autonomisiin autoihin. Suurin syy autonomian puolesta on se raaka fakta, että valtaosa onnettomuuksista johtuu ratin ja penkin välissä olevasta ihmisestä. Ihmiskuljettajat tekevät päätöksiä - koneiden näkökulmasta - erittäin hitaasti ja usein täysin epäloogisesti. Ihmisen poistaminen päätöksenteon penkiltä poistaa useat vaaratilanteet, kuten ohitustilanteissa peiliin katsomisen unohtamisen, risteyksessä kääntyessä muun liikenteen seuraamisen, liian pienet turvavälit, jne.

AfterDawnin diilit uutiskirjeenä!

Etsimme jatkuvasti hyviä tietotekniikan ja kännyköiden diilejä ympäri nettiä ja uutisoimme niistä sivuillamme. Jos haluat saada tiedon uusista diileistä heti sähköpostiisi, tilaa diilien uutiskirjeemme.

Tilaamalla uutiskirjeemme hyväksyt sääntömme ja tietosuojakäytäntömme.

Edellinen Seuraava Kirjoita kommentti

2 kommenttia

127.4.2022 10:10
EiJuma
Vahvistamaton

Miksi helvetissä pitäis ajaessa katella jotain leffoja ja sarjoja, eikö radion/musankuutelu riitä?
Hyvä vedota automaagisuuteen jollaion typerällä, ihminen tekee enemmän virheitä kuin kone perusteella, joo ihminenhän ei pysty hakkeroida sitä konetta esim. terroristisiin tarkoituksiin, mitä? Pysyttäisiin vaan vanhoissa kunnon ja mielellään mahdollisimman vähän tietokoneistetuissa autoissa, eikä siirrytä näihin imbesilleille tarkoitettuihin vehkeisiin.

227.4.2022 19:51

Parempi vain, että teknologia kehittyy. Onnettomuudet vähenevät, kun inhimillinen tekijä saadaan ratin takaa pois.

Kommentoi uutista

Mikäli sinulla ei ole vielä AfterDawn-käyttäjätunnusta, syötä allaolevaan kaavakkeeseen toivomasi käyttäjätunnus sekä sähköpostiosoitteesi. Lähetämme sinulle jälkikäteen aktivointilinkin antamaasi sähköpostiosoitteeseen.

Mikäli sinulla on jo ennestään AfterDawn-käyttäjätunnus, kirjaudu sisään seuraavan välilehden kautta.

Kirjaudu sisään käyttäen AfterDawn -käyttäjätunnustasi tai sähköpostiosoitettasi.




Uutisarkisto