Grafiikkapiirijätti Nvidia integroituu saksalaisen autoteollisuuden ytimeen aloittamalla yhteistyön Continental AG:n kanssa. Continental tunnetaan kenties parhaiten sen valmistamista renkaista, mutta niiden lisäksi yhtiö valmistaa muitakin osia autoteollisuuden käyttöön.
Nvidian ja Continentalin tavoitteena on madaltaa autovalmistajien kynnystä lisätä uusiin automalleihin autonomisen ohjauksen mahdollistavaa teknologiaa. Nvidia on jo pitkään kehittänyt syväoppimista hyödyntäviä Drive-laskenta-alustoja autoteollisuuden käyttöön. Muiden muassa Teslan sähköautoissa autonominen ohjaus on toteutettu Nvidian teknologian avulla, joskin Tesla nykyisin kehittää omia laskentapiirejä tuleviin autoihin.
Yhteistyön tuloksena syntyy ohjausjärjestelmäalusta, jossa hyödynnetään Nvidian tekoälylaskentapiirejä ja Continentalin kehittämiä sensoreita. Yhteistyön kautta syntyvä ensimmäinen kaupallinen järjestelmä valmistunee vuoden 2021 paikkeilla.
Autonomisen ohjauksen ensimmäisten kaupallisten sovellusten odotetaan löytyvän uusista kyytipalveluista. Tämän jälkeen teknologia levittäytyy kuluttajille myytäviin autoihin. Esimerkiksi yhdysvaltalainen GM lupaa aloittaa kyytipalvelun ratittomilla autoilla ensi vuonna.
Yhteistyön tuloksena syntyy ohjausjärjestelmäalusta, jossa hyödynnetään Nvidian tekoälylaskentapiirejä ja Continentalin kehittämiä sensoreita. Yhteistyön kautta syntyvä ensimmäinen kaupallinen järjestelmä valmistunee vuoden 2021 paikkeilla.
Autonomisen ohjauksen ensimmäisten kaupallisten sovellusten odotetaan löytyvän uusista kyytipalveluista. Tämän jälkeen teknologia levittäytyy kuluttajille myytäviin autoihin. Esimerkiksi yhdysvaltalainen GM lupaa aloittaa kyytipalvelun ratittomilla autoilla ensi vuonna.
Tägit:
NVIDIA DRIVE Xavier
NVIDIA DRIVE IX
NVIDIA DRIVE AR
Nvidia Drive PX Pegasus
Nvidia Drive PX 2
Nvidia Drive PX
NVIDIA
