Drone-lennättämiseen tarvitaan kohta ajokortti – Tentti tulossa ensi vuonna

Kirjoittaja Manu Pitkänen @ 2.7.2019 10:08 Kommentteja (9)

Drone-lennättämiseen tarvitaan kohta ajokortti – Tentti tulossa ensi vuonna Ensi vuoden kesästä alkaen miehittämättömien koptereiden eli niin sanottujen droonien lennättämisestä ilman kurssitusta tulee laitonta, kertoo Yle Uutiset. Tähän asti droneilla lentämistä on säädöstelty lähinnä lentokorkeuden kautta.
Drone-lentelyn uudet säädökset tulevat voimaan 1. heinäkuuta 2020. Tuon jälkeen lentäjän tulee suorittaa verkkokurssi sekä tentti. Pakollisen koulutuksen kautta pyritään siihen, että ilmassa lentäisi koptereita ammattimaisissa käsissä, jolloin muu ilmaliikenne voisi operoida turvallisemmin. Kurssin ja tentin hinnoista ei olla vielä päätetty.

Koptereiden käyttö niin videokuvaamisessa, valokuvaamisessa kuin muussa ammattikäytössä on lisääntynyt hyvin voimakkaasti. Harrastajamäärätkin ovat jo suuria, Traficomin mukaan harrastajia voi olla jopa yli 100 000.

Kurssituksen lisäksi drone-toimijoiden tulee rekisteröityä, mikä helpottaa esimerkiksi Traficomin ja drone-lennättäjien välistä viestintää. Lisäksi droonien maksimilentokorkeus lasketaan EU-tasolla 150 metristä 120 metriin.

Tägit: lennokki drone
Edellinen Seuraava  

9 kommenttia

13.7.2019 08:24

Drone-toimijoiden = yritykset, tmi kuvaajat jne, EI normaali harrastajat.

Voisiko tätä klikkihuoraamista taas vähän rajoittaa. Koko uutinenkin kirjoitettu vähän harhaanjohtavasti.

23.7.2019 12:56

Lainaus, alkuperäisen viestin kirjoitti karijaloviina:
Drone-toimijoiden = yritykset, tmi kuvaajat jne, EI normaali harrastajat.

Voisiko tätä klikkihuoraamista taas vähän rajoittaa. Koko uutinenkin kirjoitettu vähän harhaanjohtavasti.
Lainaus YLE:n sivulta:

"Droonien lennättäminen muuttuu 1. heinäkuuta 2020 nykyistä säädellymmäksi. Uuden EU-asetuksen mukaan jokaisen lennättäjän on muun muassa suoritettava ilmailuun liittyvä verkkokurssi ja -tentti.

– Tämä koskee uusia ja vanhoja harrastajia. Samalla kaikkien toimijoiden tulee rekisteröityä. Tämä on omiaan lisäämään turvallisuutta siitä näkökulmasta, että meillä on suora väylä tiedottaa turvallisuuteen liittyvistä asioista kaikille harrastajille.

Kaikilta vaadittava verkkotentti suoritetaan Traficomin verkkopalvelussa. Tentin maksuista päätetään liikenne- ja viestintäministeriössä myöhemmin."
Viestiä on muokattu sen lähettämisen jälkeen. Viestiä on muokattu viimeksi 3.7.2019 @ 12:57

33.7.2019 15:46

Mikähän lasketaan droneksi? Jos ostan pojalle radio-ohjattavan helikopterin clas ohlsonilta kolmella kympillä niin tarvitaanko siihen ensi kesänä ajokortti?

43.7.2019 15:49

Lainaus, alkuperäisen viestin kirjoitti pentsu:
Mikähän lasketaan droneksi? Jos ostan pojalle radio-ohjattavan helikopterin clas ohlsonilta kolmella kympillä niin tarvitaanko siihen ensi kesänä ajokortti?
Eiköhän tässä tarkoiteta miehittämätöntä ilma-alusta, eli dronea jota käytetään ammattikäytössä. Laitteet voivat silti olla samoja kuin "kotikäytössä". Koko uutinen on epäselvää klikkihakua.

53.7.2019 18:16

Lainaus, alkuperäisen viestin kirjoitti karijaloviina:
Lainaus, alkuperäisen viestin kirjoitti pentsu:
Mikähän lasketaan droneksi? Jos ostan pojalle radio-ohjattavan helikopterin clas ohlsonilta kolmella kympillä niin tarvitaanko siihen ensi kesänä ajokortti?
Eiköhän tässä tarkoiteta miehittämätöntä ilma-alusta, eli dronea jota käytetään ammattikäytössä. Laitteet voivat silti olla samoja kuin "kotikäytössä". Koko uutinen on epäselvää klikkihakua.
Niin, sitä olisinkin kysynyt seuraavaksi. Kuka määrittelee mikä on "ammattikäytössä käytettävä drone". Eduskunta, liikenneministeri vai joku muu vai tuleeko tästä jälleen sellainen laki jonka täytäntöönpanoa ei voida millään tavalla valvoa. Tuota "klikkiotsikko" kommenttiasi en oikein ymmärtänyt. Sehän kuitenkin perustuu faktaan.

63.7.2019 18:22

Lainaus, alkuperäisen viestin kirjoitti pentsu:
Lainaus, alkuperäisen viestin kirjoitti karijaloviina:
Lainaus, alkuperäisen viestin kirjoitti pentsu:
Mikähän lasketaan droneksi? Jos ostan pojalle radio-ohjattavan helikopterin clas ohlsonilta kolmella kympillä niin tarvitaanko siihen ensi kesänä ajokortti?
Eiköhän tässä tarkoiteta miehittämätöntä ilma-alusta, eli dronea jota käytetään ammattikäytössä. Laitteet voivat silti olla samoja kuin "kotikäytössä". Koko uutinen on epäselvää klikkihakua.
Niin, sitä olisinkin kysynyt seuraavaksi. Kuka määrittelee mikä on "ammattikäytössä käytettävä drone". Eduskunta, liikenneministeri vai joku muu vai tuleeko tästä jälleen sellainen laki jonka täytäntöönpanoa ei voida millään tavalla valvoa. Tuota "klikkiotsikko" kommenttiasi en oikein ymmärtänyt. Sehän kuitenkin perustuu faktaan.
Se muuttuu siinä vaiheessa kun se rekisteröi Traficomille. Oma vehje on ostettu ennenkuin olen sillä olen rahaa vastaan mitään tehnyt, sitten kun tuli keikkoja niin rekisteröin laitteen ja siitä tuli silloin miehittämätön ilma-alus. Trafin logiikka tämä.

73.7.2019 19:49

Eiköhän tässä ole taka-ajatuksena se, että kun nuo harrastajamäärät ovat kasvaneet ja kasvavat jatkuvasti niin saadaan jonkunlainen tolkku niiden lennättämiseen. Varmasti juurikin harrastekäytössä olevat dronet ovat näitä suurimpia vaaran aiheuttajia, kun ei ymmärretä kuinka se voi olla haitallista tai vaarallista muulle ilmailuliikenteelle.

Uutisen mukaan siis niin ammattikäytössä kuin myös harrastekäytössä olevat dronet tarvitsevat jatkossa jonkin sortin luvat ja kurssin.

Se että millä määritetään tuo mikä laite sen tarvii ja mikä ei, niin veikkaan määrittyvän laitteen lentokorkeudella. Eli jos se clas ohlsonin muutaman kympin kopteri kykenee lentämään tietyllä korkeudella niin se tarvii asianmukaisen kurssin/luvan mikä nyt sitten onkaan.

87.7.2019 01:31

Näissä rekistöinneissä on kansainvälisesti yleensä jonkinlainen minimipaino eli alta 250 gramman lennokit (esim. lelut ja pienimmät racing/freestyle drone) ovat saaneet olla rauhassa.
Pässeimmät maat, kuten Uusi-Seelanti, ovat välillä tiukentaneet rajoituksiaan joka leluihin ja jopa narun päässä lennätettäviä, koska eivät vaan suostu kuuntelemaan harrastekerhojen palautteita.

99.7.2019 11:57

Todella sairaanloista byrokratiaa EU:lta josta jo olen vuosia varoitellut ja kehottanut varmistamaan ettei missään tapauksessa mitään tällaista pääsisi tapahtumaan.

Laitetaanko lapsetkin "dronekouluun" ja maksamaan siitä?

Ja vieläpä jossain keskellä korpea jossa ei ole kentään joka voisi loukkaantua jos pikkulinnun painoinen drone sattuisi tipahtamaan!

Joku tolkku olisi oltava että tällainen byrokratia olisi rajoitettu todellakin vain suurimpiin laitteisiin ja ammattimaisemmin toimiviin.

Lisäksi tällainen byrokratiasirkus ei todellakaan estä tahallista ilkivaltaa tai rikollisuutta mitenkään. Eli esim. lentokentillä ja niiden ympäristössä tarvitaan muitakin toimia laittomien lennätysten torjuntaan.


"Jonain päivänä työkalujenkin lainaaminen naapurille tulee olemaan rangaistavaa (koska se aiheuttaa taloudellista vahinkoa valmistajille)... Jos emme reagoi"

Tämän uutisen kommentointi ei ole enää mahdollista.

Uutisarkisto