Rekisteröidy
AfterDawn logo

Mullistus sähköautojen akkuihin – Hinnat voivat romahtaa pian

Mullistus sähköautojen akkuihin – Hinnat voivat romahtaa pian
Manu Pitkänen Manu Pitkänen
6 kommenttia

Kiinteän elektrolyytin litiumioniakkujen on povattu aiheuttavan sähköautoteollisuudessa kaivatun mullistuksen, joka tekee sähköautojen valmistamisesta edullista sekä ratkaisee kantamaan liittyvät huolet. Mullistuksen yhtenä puuhaajana on Yhdysvaltain energiaviraston tukema kasvuyhtiö 24M.

24M kehittää osittain kiinteää elektrolyyttiä hyödyntäviä akkuja, joiden rakenne on huomattavasti yksinkertaisempi kuin nykyisissä sähköautojen akuissa. Yksinkertaisemman rakenteen vuoksi akut on myös edullisempi valmistaa. 24M:n uusimman tiedotteen mukaan se on tuotekehityksessään saavuttanut uuden virstanpylvään: akkuteknologialla on saavutettu energiatiheys, joka on yli 250 wattituntia kilogrammaa kohden.

Esimerkiksi Tesla Model 3:n akuissa energiatiheys on suunnilleen saman verran. 24M:n tavoitteet ovat kunnianhimoisempia pidemmällä aikavälillä, tavoitteena on kehittää akku, jonka energiatiheys on 350 wattituntia per kilogramma.

Yhtiön arvion mukaan sen teknologialla on mahdollista valmista akkuja 40 prosenttia edullisemmin kuin perinteisiä akkuja.

6 KOMMENTTIA

Hannum11/6

Onko otsikon väitös, "hinnat voivat romahtaa pian", toimittajan oma mielipide? Itse jutussa kerrotaan, että yhtiön _tavoite_ on kehittää _pidemmällä aikavälillä_ akku, jolla on korkea energiatiheys.

Varmaa on, että hinnat eivät romahda pian, ainakaan tämän keksinnön ansiosta.

DonZQ2/6

Lainaus, alkuperäisen viestin kirjoitti Hannum1:

Onko otsikon väitös, "hinnat voivat romahtaa pian", toimittajan oma mielipide? Itse jutussa kerrotaan, että yhtiön _tavoite_ on kehittää _pidemmällä aikavälillä_ akku, jolla on korkea energiatiheys.

Varmaa on, että hinnat eivät romahda pian, ainakaan tämän keksinnön ansiosta.

Jos olisit lukenut seuraavan lauseen niin tietäisit että: "Yhtiön arvion mukaan sen teknologialla on mahdollista valmista akkuja 40 prosenttia edullisemmin kuin perinteisiä akkuja. "

altsten3/6

Lainaus, alkuperäisen viestin kirjoitti DonZQ:

Lainaus, alkuperäisen viestin kirjoitti Hannum1:

Onko otsikon väitös, "hinnat voivat romahtaa pian", toimittajan oma mielipide? Itse jutussa kerrotaan, että yhtiön _tavoite_ on kehittää _pidemmällä aikavälillä_ akku, jolla on korkea energiatiheys.

Varmaa on, että hinnat eivät romahda pian, ainakaan tämän keksinnön ansiosta.

Jos olisit lukenut seuraavan lauseen niin tietäisit että: "Yhtiön arvion mukaan sen teknologialla on mahdollista valmista akkuja 40 prosenttia edullisemmin kuin perinteisiä akkuja. "

Aikavälistä ei ole mitään puhetta eli se voi olla ensi vuonna, jolloin otsikko olisi perusteltu, tai kymmenen vuoden päästä, jolloin kuvaavampi otsikko olisi ”Akkujen hinnat voivat romahtaa hamassa tulevaisuudessa”.

HNU4/6

Lainaus, alkuperäisen viestin kirjoitti DonZQ:

Lainaus, alkuperäisen viestin kirjoitti Hannum1:

Onko otsikon väitös, "hinnat voivat romahtaa pian", toimittajan oma mielipide? Itse jutussa kerrotaan, että yhtiön _tavoite_ on kehittää _pidemmällä aikavälillä_ akku, jolla on korkea energiatiheys.

Varmaa on, että hinnat eivät romahda pian, ainakaan tämän keksinnön ansiosta.

Jos olisit lukenut seuraavan lauseen niin tietäisit että: "Yhtiön arvion mukaan sen teknologialla on mahdollista valmista akkuja 40 prosenttia edullisemmin kuin perinteisiä akkuja. "

HNU5/6

Mikä on "perinteinen" akku. Lyijyakku vai nykyinen Li-ion-akku vai LiFePo4 -akku?

t. Hanu

mcmopo6/6

Lainaus, alkuperäisen viestin kirjoitti Hannum1:

Onko otsikon väitös, "hinnat voivat romahtaa pian", toimittajan oma mielipide? Itse jutussa kerrotaan, että yhtiön _tavoite_ on kehittää _pidemmällä aikavälillä_ akku, jolla on korkea energiatiheys.

Varmaa on, että hinnat eivät romahda pian, ainakaan tämän keksinnön ansiosta.

Niinkuin otsikossa sanotaan että voivat romahtaa. Se ei tosiaan ole fakta vaan arvio. Ei otsikossa sanottu että hinnat romahtaa, huomioi sana voivat. Ja vaikka pidemmän ajan kehitystavoite on suurempi energiatiheys niin kyseinen valmistustapa voidaan ottaa hyvinkin nopeasti käyttöön.

Itse taas arvelen että akkujen hinnat voivat halveta hetkeksi mutta nousevat taas noeasti nykyiselle tasolle ja siitä hieman ylikin. Syynä tähän on litiniumin puute. Sähköautojen yleistyminen kasvattaa kovasti litiniumin kysyntää ja se tulee nostamaan hintaa todella nopeasti.

TÄMÄN UUTISEN KOMMENTOINTI ON PÄÄTTYNYT